11月的环比数据，为年末的终极排名埋下了巨大悬念。
2025-12-25| 电动机：515kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2026款 纯电版 后驱标准版新能源后置后驱 1挡 固定齿比 | 22.00万 | 22.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 纯电版 四驱标准版新能源双电机四驱 1挡 固定齿比 | 25.00万 | 25.00万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 156马力 电动机：360kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2025款 135KM两驱Pro版新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 200KM两驱Max版新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 190KM四驱Max版新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 190KM四驱Ultra版新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比参配图片 |
15.99-20.99万
对比23.99-29.99万
对比63.89-89.49万
对比27.18-32.18万
对比24.99-35.49万
对比13.98-17.99万
对比16.98-27.68万
对比32.98-37.98万
对比35.18-53.13万
对比19.98-33.00万
对比16.98-19.68万
对比9.68-11.98万
对比17.48-26.38万
对比7.99-14.99万
对比25.35-32.99万
对比46.98-59.98万
对比30.19-36.99万
对比10.89-15.49万
对比3.28-9.99万
5.49-9.40万
8.68-10.38万
4.99-8.99万
3.79-6.99万
6.28-6.68万
8.48-9.98万
暂无报价
5.95-15.88万
4.38-6.88万
7.99万
3.49-5.39万
2.99-5.39万
7.58-9.48万
3.99-8.88万
9.09-12.49万
8.18-10.88万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
7.38-9.48万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
9.98-12.98万
5.19-6.79万
7.18-9.28万
8.78-10.58万
35.28-36.43万
6.98-8.58万
7.28-10.18万
5.28-6.88万
59.80-77.50万
69.99-86.39万
46.59-59.99万
6.98-8.38万
15.98-18.6799万
6.99-10.19万
17.48-26.38万
39.69-45.89万
24.98-34.88万
92.30-250.80万
27.58-34.11万
89.80-218.00万
24.99-35.49万
53.38-79.38万
46.98-59.98万
99.80-247.60万
89.98-204.26万
119.30-250.10万
146.80-682.80万
80.80-126.90万
78.98-207.68万
847.00-986.00万
141.75-171.08万
227.88-273.88万
87.80-120.00万
88.80-106.80万
70.80-101.80万
207.68万
暂无报价
84.50-133.90万
钛7四驱Ultra我的第二台爱车 换车前我开的是小鹏m03，这次想要更硬核的。对比过理想L7、蔚来ES6和钛7。最后选钛7 主要就是硬派造型和机械素质让我上头——女生开方盒子，酷！ 外观实车比照片... 更多>>
购买车型：2026款 纯电版 后驱标准版购车时间：2025-12购车城市：沈阳裸车价：21.98万
油耗：20.0L
提车已经开了2个月啦，整体没得挑，这个价位这个性价比，与之相媲美的吗是几乎没有的。比亚迪总是起个头，其他厂家肯定得追着模仿啦。18.98这个价位，配置，大路虎，谁家能比。 最不满意 车机流量只有5G，... 更多>>
购买车型：2025款 200KM两驱Max版购车时间：2026-02购车城市：广州裸车价：18.98万
油耗：17.0L
真实用车体验 我的工作是朝九晚五，选车核心就是通勤省心、家用够装、性价比高。 当初在钛7前驱Max和同价位几款城市SUV之间纠结了很久：对比纯电SUV，它有插混系统，没有续航焦虑，周末带家人周边游... 更多>>
购买车型：2025款 200KM两驱Max版购车时间：2026-02购车城市：鞍山裸车价：18.98万
油耗：15.0L
2025-11-20
