(100km)
4.56L(0-100km/h)
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日前,新款丰田卡罗拉锐放正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为12.68-15.98万元,锐意绽放价区间为9.68-12.98万元。
2025-10-29
卡罗拉锐放双擎申报图曝光,新车采用家族化的设计语言,梯形进气格栅使该车看起来更加粗犷、硬朗。同时,新车两侧的头灯组进行了重新设计,整体外观造型变得更加...
2023-03-09| 2.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2026款 2.0L 先锋版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 2.0L 豪华版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L 先锋版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L 精英版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L 豪华版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0l CARE版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L 尊享版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L 旗舰版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L 先锋版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L 精英版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L 豪华版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L 尊享版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L 旗舰版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 158马力 电动机:83kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2026款 双擎 2.0L 先锋版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 双擎 2.0L 精英版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 双擎 2.0L 豪华版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 双擎 2.0L 先锋版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.0L 精英版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 双擎 2.0L 尊享版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.0L 旗舰版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 18.48万 | 18.48万 | 询价+对比参配图片 |

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84.50-133.90万
购车经历: 作为通勤牛马的我,生活在成都这个西南最大的城市,这是我的第二台通勤用车了,当时在选车时还纠结哈佛大狗,一汽丰田锐放和吉利星愿这几款车,哈佛大狗高大威猛,方盒子造型,非常不错的车,但是油耗... 更多>>
购买车型:2026款 2.0L 先锋版购车时间:2025-12购车城市:成都裸车价:8.98万
油耗:6.2L

2022-04-25

2022-02-23