下载APP

扫码下载 网通社APP

扫码下载网通社APP
特斯拉MODEL Y
特斯拉MODEL Y 4.6

高于同级别车综合评分0.0%

   油耗:12.0-1500.0L
网友印象-满意

暂无印象

网友印象-不满意

暂无印象

发布口碑

维度评价

本车型 同级别车型

特斯拉MODEL Y·口碑

头像

shanghaics

2026款 593km 后轮驱动版

4.5分

MODEL Y 2026款 593km 后轮驱动版

1.选车过程
我的预算25W左右,对比车型有特斯拉Model Y、蔚来ET5、问界M5。除了蔚来没有试驾,蔚来的紫色内饰长在我的心巴上,但我一看后排空间,而且还没有后排屏幕,就劝退我了,其实当时我应该去看看 ET5T的空间 ,主要那时过 年销售 没几 个 ,都没啥人理我们。蔚来的 价格我 也吃 不 消,Bass模 是 22W起,但是相当 于花了 二十 多 万后续还要每个月分 期付钱,接受 不了 这个支付方 。Model Y和问界M5都试驾了,实 话说问界智 驾确实 挺不错,特斯拉当时给我试驾的是 完整版 智 驾,所 以两个 对比起来特 斯拉更趋 近于 真 人驾驶 ,尤 其是在 转弯的 时候,但特斯拉有一 个 明显的 bug,识别不了 红 绿灯 ,差点 闯红灯 了 。不 选 问界 M5有这么几 点 ,1)雷达探头太 丑 ;2)支付方式只有2年免息;3)我 比较期待M6但还没上新,我 有点 等 不住了 。 2.提 车 及补贴 南 京江宁区 有地补,订 车 的时候是每辆4000元,可以 叠加省补国补,提车 的 前一 天通知提 额到5000元了 ,插一 句嘴奥 ,南京的 栖霞区 也有补贴,但是特 斯拉在 那边没有门店参 加不 了 。3月1日 定 ,本 来想等 月底提 车 ,看 看 四月份的优惠 活动 ,但门 店说有可能补贴随时会被用 完,劝我 早点 安 排,现 在南 京的政策要上完牌后才能申报 补贴,最后决定把眼前能 拿到的 补贴先拿了再说。 3.买 车 费用 明 细

Model Y后驱 动 版裸车 价26.35W,车 险购置税减半 征收11659.29元,保险7228.57元(没有选 特 斯拉的 驾意险),落 地28.2388万 元,另外买 了 特享充 电权益 1499元的 充电 桩。南 京江宁区 地补5000元,我 的旧车 报废补贴2W,旧车 残值 4000元,总的算下 来26.35+1.1659+0.7229+0.1499-0.5-2-0.4=25.4887万元。 4.车辆续航及能 耗 咱们再来说说这个续航,这个 真的 有很多 的 版本 。请注意!官方 CLTC 续航里程为593公里(19英寸 轮毂 版 ),他注明 了 “CLTC 续航里程”,那实 际呢,车 屏上会有个 表显续航,我 新 车第一 次充 满 的时候显示434km,第二次充 满只有429km,我立马 去找交付评 理去了 ,交付的 回答是 ,这个 表显续航里程是根据近期用 电能 耗 诸多 参 数表现 而测 算出来的 预估数,并不 表示电 池的 衰减,我 心稍安 。看 到很多 车 友说实 际公里数可以 跑赢表显,但我目前 还在 摸 索阶段,没有太多 数据支持,等  一段时间再来评。 百 公里能 耗 是14.1kwh,充电 从20%到100%大 概需要50度 电。 5.用 车体验 特 斯拉 么“ 车 丝滑 ”、“指 哪打 哪 ”咱也 不赘述了,确实如此
。咱要说的是 刹车片异 响,26款 这个问题已经 优化,目前暂时还没出现这个 情况。方向盘 加热这个功能 很实 用 ,尤 其冬天非 常nice。后排 的 屏幕对小朋友来说简 直太 香 了,但是屏 幕感觉还可以 再大点 。再来说说缺点 :1️⃣ 了 十多 年油车 的 我,换挡时下 意识会去摸 档位,如果有怀挡可能 会更符合用 车 习惯 。2️⃣无框玻 璃的 设 计,车 身有水的时,降下 车 窗更容 易使水进入 车 内。3️⃣相较于 隐形把手 ,我 更喜欢凸出的 把手。4️⃣还有最 后吐槽 一 下,特 斯拉官方商 城的配 件太贵 了 。

购车地点:南京

购车时间:2026-03

裸车价:26.35万

头像

曾凡辉

2024款 后轮驱动版

3.9分

购车地点:珠海

购车时间:2024-08

裸车价:26.35万

头像

ABC晴天

2024款 后轮驱动版

4.1分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

换车理由&选车对比 之前一直开着油车,那油价蹭蹭往上涨啊,每次加油都肉疼
。再加上身边越来越多朋友换了电车,各种夸电车香,我就心动了,决定也换一辆。 在选车的时候,可真是纠结了好久。看了蔚来ES6,内 饰确实 豪华,服务也 周到,可价 格有点 超 出预 算,续航也没特 别突 出。小 鹏G6的 智能 驾驶辅助 很厉害,但是 外观 不 是我 的 菜
。 直到试驾了特 斯拉ModelY,我 去,那感觉完全不 一 样啊!电门 一 踩,动 力瞬间 就来,方向盘 指哪 打 哪,驾驶体验直接把我之前 的油 车 秒成渣。当 场就决定 了!
空间 表现 提 车后,我最 满 意的 就是空间 。真 的 是无 敌大啊!前后备 箱加上后备 箱 下层,感觉就像个 小 仓库,到现 在 还没遇 到装 不 下东 西 的时候。上次全家 出去旅游 ,几 个 行李箱 、孩子的婴儿车、各种零食玩具,轻轻松 松就装 下了 ,空间 优势太 明 显了 。和我 家 以前 的 车比起来,简 直一 个 天上一 个地下 。 ⚡续航与充电 : 续航也很 实 在,能 跑470左右。我 每天单 边 通勤15公里,偶尔周末出去逛逛,一 两周充 一 次电 就行。我 一般在 单位 附近商 场快充 ,45分 钟左右就能 充 满。充 电的 时候,我 就去商 场吃 个 饭,或者在 车 里眯一 会儿、玩会儿手机,一点 都不耽误事儿。现在 到处都是 充电 桩,充 电 真的 很 方便 。
车 机系统 : 车 机系统 必 须夸一 夸,流 畅得就像新 手 机一 样。操 作很简 单 ,各种功能 一 目了 然。虽然我不 怎么用 语 音交互,但手 动操 作也很 快 捷。界 面设 计简洁大 方,不 像有些车的 车 机,功能复杂又难 用 。 驾驶 动 力感 受 : 驾驶感 受 那叫一 个爽啊!方向盘精 准 得很 ,电门 响应快 得没朋友。我 平时 车 比较温 柔,因为女 朋友晕车 ,但就算这样,超 车 也毫无 压力。偶尔自己一 个 人 车 ,稍微激进一 点,那动力跟脚的 感 觉,真 的让人陶醉。 不 满意地方: ModelY的悬 挂 有点 硬 ,过 个 减速 带或者 坑 洼路 面 , 簸感比较明显,舒适 性就差 了 点。高 速上的 时候,胎噪 和风噪 有点大 ,吵得人心烦 。要是 特 斯拉能 把这些问题改 进一 下 ,那就完美 了 。

购车地点:潍坊

购车时间:2024-08

裸车价:24.99万

头像

gzhw13061

2024款 后轮驱动版

4.1分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

购车经历 之前选车看了极氪001、领克09等好多车。但最后综合考虑品牌和后期保值率,再加上我这预算有限,特斯拉ModelY就最合适了。特别是它那五年零息政策,一下子就心动了,然后我就果断入手了这款车。
提车 价 钱 裸车价 24.99万 ,算上保 险上牌 落地25.5W,这个价 格在我 的 预算范 围内 。再加上五年零息的 金 融方案,每个 月还款 压力也 不大 ,对我 来说挺合适的 。虽然没有其他特别大 的优惠 ,但冲着特 斯拉的 品牌和车 的性能 ,我 觉得性价 比还是 挺高 的

最不 满 意 充 电的 时候有点 小烦 恼,如果 旁边 有比亚迪电车 充 电,就可能 会受到干扰,得小心翼 翼选 充 电桩。 还有就是 新 车有点 味道,散了 好 几天才慢慢 淡去
。 ①外观 外观 就一个 字,帅!线条 流 畅,造 型简 约又大 气 , 在 路上回头率 超 高,辨识度 满 满
。内 饰 也是 走简约科 技风 ,大屏 幕看着 就很酷 炫,操 作起来也 方便 。不过 内 饰颜色 有点 容 易脏,得经 常打理。 ②舒 适性 座椅挺舒服的 ,包 裹性不 错。车 内 空间 大 ,坐 在 里面 感 觉很 宽 敞,不 会有压抑感 。就是 隔 音效果 一般般,高 速 上噪 音有点 明 显
。 ③续航 提车  了5000公里,目前百 公里电 耗 114kwh,充 满 电表显554公里。即使打 折,对于我 的 日常通 勤和偶尔短 途 出行 ,基本 够了,不 过要是 续航能 再长点 就更好 啦
。 ④动力性能: 动力那叫一 个 强劲 ,加速 的 时候推背感 十 足,真 的是 动 力随叫随到。操控也 很精 准 ,方向盘指 哪 打哪 ,过弯的 时候车 身很 稳 ,驾驶 乐趣 满 满,感 觉自己像个 赛 车手
。 ⑤空间 表现 : 空间 真的 超 赞!前 排宽 敞 ,后排 也很 大 ,家 里人坐 进去都夸空间 大 。特 别是后备 箱,超 级能 装 ,婴儿车、行 李啥的 随便 放,出去自驾游 都不 用 担心空间问题
。 ⑥配 置方面 : 配 置挺丰富的 ,智能 座 舱很 有意思。辅助 驾驶功能 还在 摸 索中 ,简单 试了试感 觉挺好 用的 ,等以 后熟悉了 肯定 能 让驾驶 更轻松 安全

购车地点:武汉

购车时间:2024-06

裸车价:24.99万

头像

史诗级萌宠

2024款 后轮驱动版

4.1分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

购车经历 买车的时候我就铁了心要在25万左右买辆SUV。最初在L6和毛豆Y之间徘徊,只看数据时,真心瞧不上毛豆Y,觉得配置低、续航少。但试驾之后,瞬间被毛豆Y征服,那操控感简直绝了,比L6好太多,就像 跑车 一 样畅 快 。我 和老婆 一 起试驾的,回来后我 们都觉得它和L6的 差别就如同iPhone和安卓机。而且还有五 年免息,虽然知道要上新 Y,但考虑到涨 价、没免息以 及新 方向盘 转向灯 难 以接受 ,果 断 决定 早买早享受,当 天就下 订了

提 车价 格 车 就是官网 价24.99万,没优惠 ,不过 五 年免息超赞 ,保险7000左右,上牌 费 1000,整体落 地价能 接受
。 ⛽能耗 表现 满 电显示续航554公里,实 际能 跑 400公里左右,日 常足够。现 在 充电 超 方便 ,充电 桩到处都是。上次高 速 上快 没电,下 高速 找超充 站,吃 饭休息的 功夫就充得差 不多 了 ,基本 没啥续航焦虑
。 ❤最 满意 1.操 控绝佳 :动 力强劲 ,加速 迅猛,轻轻踩油 门就有强烈 推背感 。方向盘 转向精 准,底盘扎 实 ,过 弯稳如泰山,高 速超 车 轻松 自如
。 2.空间 超大 :我1.8米身 高,车 内空间 宽敞 。前排 舒 适,后排像小 客厅,坐三 人宽裕,地板纯平。后备箱 能 装好 多 露营装 备,大 天窗让车内 通 透无 比
。 3.充电 无 忧:充 电设 施普及,充电 速 度快 ,即使长途也 不 担心没电,这一点 太 让我 安 心了

最 不满 意 1.内饰 材质差 :内饰 设 计简 洁但材质 一般,塑料感 强,拉低车 内 档次
。 2.异 响闹心: 一 周多 就有异 响,虽涂润滑 油 有改 善但仍烦 人
。 3.高 速 噪音大 :高 速 行驶 时噪音明 显,影响驾乘 舒适 度 ,隔 音急需升 级

动 力 动 力超强 ,加速 线 性且迅猛,每次踩油 门都能 感受 到强烈 推背感 ,在各种路况下 都动 力十足,超车 毫无压力

操控 操控精 准无 比,方向盘指 哪 打哪 ,底盘 调 校出色 ,车 身 稳定 性极佳 ,过弯和变道都轻松 自信,驾驶乐趣 满满

内 饰 内 饰风 格简约,我挺 欢,但材质 真 的有待提高 ,塑料感 过重 ,座椅舒 适但内 饰整体质感 欠佳

空间 空间 是一 大 亮点 ,驾乘 空间宽 敞 ,后排 舒适 不 拥挤 ,后备 箱 容积大 ,日 常使用 和出行 装 载都毫无压力,大 天窗更是 加分 项

舒适 性 座 椅包裹性好,长时间 驾驶不 累,但高 速噪 音问题影响了 舒 适性,希望特 斯拉能 改进隔 音,让驾乘 体验更完美

购车地点:杭州

购车时间:2024-10

裸车价:24.99万

头像

南开老切

2024款 后轮驱动版

4.1分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

购车过程分享
新能源汽车关注了大概有一年时间吧,之前本来是想买Model3的一直没买,后来结婚了,就寻思着得换个空间更大点的车,这样以后有了宝宝或者一家人出去旅游啥的也方便,于是就把目光又投向了ModelY。这价 格呢,年初降一 点,然后又慢 慢涨 上去,接着又来回波动 。感 觉现在 的 就挺好 。正 好 有综合补贴,这机会可不 能 错过 呀!商 量 完,媳妇也 没啥意见就买 了 。 辅助 驾驶 ModelY的 辅助 驾驶功能 还是 挺让我 惊喜的 。那个 自适应巡 航和车 道保 持功能 ,在高 速 上简 直是神 器 啊!打 开之后,车 子就能 自动保 持在车 道内行 驶 ,还能 根据前 车的 速 度自动 调整车 速,我 的双 脚能轻松 不少。 还有那个 自动泊 车 功能 ,对于 我 媳妇这种停车 不太 熟练的 人来说,真的 是 太实 用 了。只要找到合适 的 停车 位 ,车 子就能 自己停进去,虽然有时候也 会有点 小 偏差 ,但总体来说已经很 棒了。
【驾驶感 受 】
除 了辅助 ,动 力是真 的 不错,升级以 后得动 力感 觉没啥区 别,但是加速 是真 的 上头 ,不过 需要一 段时间 适 应一 下 。跑 高 速不 会后劲 不 足,只管给油 就可以 。
【乘 坐 体验】
空间 大得没话说!我身 高 1米75,坐 在后排 的时候,那腿 都能 伸直了 ,头部 空间也 特 别宽 敞 ,就像坐在 家 里的 大 沙发 上一样舒 服。座 椅是 那种运动 风格的 ,包 裹性很 强 ,刚  始坐 可能会觉得有点 不习惯 ,但坐 久了 就会觉得很有安 全感 。 不 过 要是 身 材比较魁梧的 人,比如身 高 1米85、体重200斤左右的 ,可能 就会觉得屁股 有点挤 了
。车内 的 噪音控制得还不错,高速 上只要关上车 窗,基本 上听 不 到外 面 的嘈杂声,能 安静地享受 旅途。 续航情况 我每天上下 班通勤距离是 100公里,基本都是 走省道,速 度 大概在 80到110码之间 。满 电 的时候,仪表盘显示续航里程是 554公里。实 际用 下 来能 到到480-500左右,功耗一 直在137左右,续航表现 还是比较稳定 的 。我 一 般一 周 充两次电就够了,不 过要是 遇到天气特 别冷或者 开空调 时间 比较长的 时候,续航还是会有点折扣的。
【新 车槽 不 满意地方】
这新 车 也有让我不 太 满意的 地方。路况不 好的 时候,副驾驶 的 安全带会振动 发出噪 音,那声音“嗡嗡”的,特 别烦 人
。特别是 在安 静的路 上开车 ,这声音就更明 显了 ,感觉就像有只苍蝇在 耳边 飞 一样。 还有那个 雨刷,有时候会自己莫名其妙地启 动 ,也 不 知道是 啥原因。 另外,全视觉方案在 地下停车 场倒 车 的时候,距离 显示不 太准 ,得小 心翼翼 的 ,生怕撞到后面的 东 西。

购车地点:威海

购车时间:2024-10

裸车价:24.99万

头像

沛5939

2024款 后轮驱动版

4.3分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

提车经历: 以前一直开速腾
,开了这么多年,变速箱有点问题了。而且车子动力也挺弱的,驾驶感受很一般。身边好几个朋友都换了现车,我也一直心痒痒,决定换车之后就去试驾了小鹏和特斯拉,小鹏的空间比较小,不太实 用 。特 斯拉的 操 控质 感 很吸 引我,外 观颜值 也在 线 ,正 好 24款 也上市 了,试驾之后就直接买了
。当 时落 地25w左右,五年免息,给了4000的 补贴,但是 刚 买没多 久就降价了 。 能 耗情 况: 1、续航: 充 满电 表显示435公里,大 约能 跑 380公里,冬天 空调 续航估计还会有折扣。不过 电 车用 下 来还是 比较省钱的 ,充电 费 用不 贵 , 着 不心疼
。 2、充电 时间: 家里没有固定 车位 ,现在 没有家 充 ,我 有时候在 单位 充 电,有时候在 外面 充 电,充 电时间 大概50分 钟,大 概一块钱一度 电
。 操 控体验: 1、驾驶 感受 : Model y 的驾驶 操控质 感确实 很棒
,电 门踩下 去基本 没有延迟,动 力说来就来。我平时开舒 适 模 比较多 ,切换到其他模 式电 门 反应会更激烈 ,而且后段加速也 持续有动 力输 出,高 速 120码也 非 常有劲 儿
。 2、智 能化 : 特 斯拉的 ap辅助 确实 挺好用 的
,比如自适应巡 航系 统 ,能 自动保 持与前 车 的安 全距离 ,自动 调 整车 速 。车 道保持通 过系 统 摄像头 监测 ,从而能 让车 辆在车 道保持行 驶。除 此之外 ,自动 泊车 用 下来也 可靠,地下 车 库也 能 顺利停入车 位 。智 能 化整体体验还是不 错的,不 过车 载 导航实 用性不 太好 ,导航信 息内 容 不是 特 别全面 ,手 机导航更好用
。 乘 坐 体验: 1、空间 表现: Modely的空间 还行 ,我175的 身 高,体型稍微有点 胖,驾驶 座位 空间对我 来讲 绰有余 ,后排 坐三 个 人不 憋屈。储 物空间 也够用 ,前 后都有放东西 的 地方,家用 出行挺实 用的
。 2、座椅舒 适性: 座 椅有腰 部 支撑,但是 坐 垫稍微有点 硬 ,乘 坐 舒适 性挺一 般的
。而且车子减震也 不 太好 ,对乘 坐 舒适 性肯定 也 是会有影响的 。 不满 意
: 1、雨刮器 不好 用 ,有时候明 明 没下 雨,雨刮器突 然开始工作了 ,有时候很无 语 。 2、减震 太硬 了 ,尤 其路面 不 平整的 时候,颠簸得不行 ,坐着 太 难受 了 ,家 里有老 人肯定 不 合适 的 买这台车,估计晕得不行
。 3、车 漆虽然看着 很 漂亮 ,但是 太 容易 赃了,车 子积灰变脏之后,瞬间影响颜值 了

购车地点:盐城

购车时间:2024-04

裸车价:24.99万

头像

aiquan123

2024款 后轮驱动版

4.1分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

购车初衷 之前开着一台日产,空间小不说,配置也跟不上时代了。一直心心念念着想换特斯拉,觉得它科技感十足,特别符合咱这搞科技产品的调调。选车的时候,也看了其他的,像小鹏G6,智能驾驶也还行,但外观不是我的菜 ;还有极氪001,内 饰质 感 不错,可试驾下来总觉得操 控差 点 意思。最后还是被ModelY的 简约外 观和超 大空间 吸引住了,尤 其是 它的智 能 驾驶 辅助,想着以 后跑业务路上能 轻松 不 少,一 咬牙就拿下 了 。 提 车价 格 统 一 价,裸车24.99万拿下 ,保 险8000左右,上牌 费1000块,落 地差不 多 25.8万 。虽说没便宜,但想着 特斯拉这牌 子和车 的 性能 ,也认 了 。 用车 初感
外观 是 真的 简 洁大 气 ,线 条 流畅 自然,看 起来特 别清 爽。那个 全景 天窗简 直绝绝子,采光 超好 ,就是 夏天太 晒了,得赶紧 去贴个 隔 热膜。每次停完车 ,都忍不 住回头 瞅两眼,感 觉倍儿有面儿。 内 饰
内饰 走的是 极简风 ,刚上手 的时候还真 有点不 习惯,到处找按键,后来发 现 都在 大 屏上操 作,还挺新 鲜的。不 过这内 饰的 装 配工艺有点 糙,有些缝隙宽 窄不 一 ,刚 提 车的 时候异 味 也大 ,通风 了 好一 阵 子才好 点。 驾驶 体验
动 力
动力真 的没得说,一 脚电 门 下去,推背 感 瞬间 就来了 ,起步 加速那叫一个 快 ,在 市 区里超 个车 轻轻松 松 。运动 模 更是带劲 ,偶尔激情 一 把,感 觉自己像在  超跑 。 最 不 满意地方:
车 机偶尔会死 机或者 卡 顿,特 别是  着导 航又听 音乐的 时候,只能重 启 ,真 的 很闹心。还有隔音效果一 般般,高 速上风 声和胎 噪声呼呼的 ,吵得头 疼,要是能 把隔音做好点 就完美 了 。 操 控
转向精准 得很,指 哪打 哪 ,底盘 扎实 ,过弯的 时候车 身稳 稳 当当 的 。就是 悬挂 有点硬 ,过个 减速带或者坑 洼路面 ,颠簸感 挺明 显的,不 过座 椅还算舒 服,能 稍微缓解一 下 。 配 置亮 点
自动 辅助驾驶 真的 是 大爱,跑高 速 或者 堵 车的 时候,它自动 跟车、保 持车 道,我 能 稍微放松一 下 紧绷的 神经 。车机系 统也 挺流畅 ,导航、音乐啥的用 起来很 方便,还能用 手 机APP远程控制 车 辆,夏天提 前 开空调 ,冬天提前 热车,这功能 太 实用 了 。

购车地点:衡水

购车时间:2024-12

裸车价:24.99万

头像

哈尔狗狗

2024款 后轮驱动版

4.1分

MODEL Y 2024款 后轮驱动版

【购车经历】
我原本就有一台油车,但随着电车的发展趋势愈发明显,我也心动了。我用车频率很高,每天都要跑不少路程,而自家自建房充电方便,这让我觉得买电车会更加经济实惠。在决定换车后,我对比了蔚来ES6、小鹏G6、比亚迪唐EV等 车型。但最 终还是 选 择了 ModelY,主要是 特斯拉的品牌 形象 也 让我 觉得靠谱,相信 它能 给我带来不一 样的驾驶 体验。 外 观 设计:简洁流 畅的 线 条,独特的 车 身造 型,每次停好 车 都忍不 住多 看 几眼,回头 率 超高 。 加速 性能 :动力强 劲,电 门一 踩,推背 感十 足,超 车 轻轻松 松,在 城市 道路上行 驶游 刃有余 。 充 电 便利性(自家 充电 ):在 家 就能 充 电,晚上插上,第二 天早上又是 满 电出发 ,再也 不用 去加油 站排队加油了 ,节省了 很多 时间。 智能 驾驶辅助 :自动 辅助 驾驶功能 真的 很 棒,在 长途 驾驶时能 减轻不 少疲劳,车 道保持、自适 应巡航等 功能 都很实 用 。
【不太 满 意的 地方】
内饰 简 约过 度 :内 饰 确实 过 于简 洁了,缺乏一 些豪华感 和温 馨感,感 觉有点 像毛 坯房,需要自己后期添 加一 些装饰 。 乘 坐 舒适 性一般:座椅的 包裹性和舒 适 性有待提高 ,长时间 乘坐 会觉得有点累,尤其是 后排 乘 客。 车机系 统偶尔卡顿 :车机系 统在 使用过 程中偶尔会出现 卡顿 现 象,希望能 通 过软件更新 来优化 。

【驾驶 感受 】
驾驶 ModelY的这段时间 ,整体感 觉非 常好。加速迅猛 ,操 控精准 ,转向灵 敏。但悬挂 有点偏 硬 ,过 减速带或者 簸路面 时,车 内 震动 比较明 显。隔 音效果 一 般,高 速行 驶 时风 噪 和胎 噪 有点 大 。

【充 电与能 耗】
冬季气 温较低 ,即使开启 空调制 热,实 际续航也 只能 维持在 官方续航的60%-70%左右。高 速行 驶 时,速 度保 持在100-120公里/小 时,能 耗较高 ,续航折扣也 比较大 ,大 概能达到官方续航的 65%左右。

购车地点:上海

购车时间:2024-08

裸车价:24.99万

头像

鸭儿糖

2024款 长续航全轮驱动版

4.2分

MODEL Y 2024款 长续航全轮驱动版

选买过程: 选车的时候,我也对比了其他一些品牌的SUV,比如蔚来ES6、宝马X3等。感觉都没有特斯拉那么先进,最后,综合考虑各方面因素,我还是选择了Model Y。 我买裸车价29.09万长续航。保险费用 大 概7000元左右,上牌 费 用自己办理花了500元。没有其他特 别的选 装 配置,落地总价差 不 多30万出头 。 空间:空间真 的 非常大 ,这是 我最 满 意的 一 点之一 。无 论是前 排 还是 后排,都有很 宽 敞的 头 部和腿 部空间 。后备 箱的 容 积也 很 大,平时出去购物 或者自驾游,装 东西 完全没有压力。 ModelY的 外 观:设 计很 独特,车 身线 条 流畅 ,整体造 型简 约大气 ,有一 种未来感 。特 别是它的 前脸,辨识度 极高 ,我觉得非常好 看, 在路 上回头 率 也挺高 的。 内饰 :确实 比较简 洁,这也 是特 斯拉的 风 格。不 过,我 觉得这种简 洁也有它的好 处,就是 操作起来比较直观 。虽然没有太 多 复杂的 装饰 ,但做工还是 很 精细 的 ,没有发现  么瑕疵。 续航能 耗 续航里程对我来说足够用 了。官方续航里程是 688km,实际使用中 ,如果 在 市区 正 常驾驶 ,不  空调 的 情况下 ,续航基本 能 达到580km左右。如果 开空调 或者 高 速行 驶 ,续航会有所 下降,但也 在 可接受 范围 内 。能 耗 方面 ,我觉得还比较合理,平均能 耗大 概在90-110kWh/100km左右。 辅助驾驶 辅助 驾驶 功能真 的 太强 大 了!这也是 特 斯拉的 一大 亮 点。自适应巡 航功能 在长途 驾驶 时非常实 用,能 自动 保 持与前 车的 安 全距离 ,还能 根据路 况自动 调整车 速。自动泊 车 功能 也 很方便 ,对于 我这种停车 不 太熟练的人来说,简 直是 救星。 智能 座 舱 智 能座 舱系统 也 很出色 ,大 屏 幕操 作流畅 ,显示清 晰。各种车 辆信息和功能 设 置都能 在屏 幕上轻松 完成。而且,还能 通 过手 机APP远程控制车 辆,比如提前 打 开空调 、查看 车辆状 态等 ,非常方便。 缺点 问题: 首先,内饰 配 置相对较低 ,很多 东 西都需要自己后期加装,比如脚垫 、后备 箱垫 等 ,这也 增加了 一些成本。其次,后排座 椅的舒 适 性一 般,座 椅比较硬 ,长时间乘 坐 可能 会觉得不 太舒 服。还有就是 ,特斯拉的车 机系统 偶尔会出现一 些小故障,比如地图导 航不 准 确、音乐播放卡顿 等 ,虽然不经 常发生,但也 有点影响使用 体验。

购车地点:临沂

购车时间:2024-11

裸车价:29.09万

同品牌车系

特斯拉MODEL 3
特斯拉MODEL 3

23.19-33.59万

询底价
MODEL S
MODEL S

68.49-81.49万

询底价
MODEL X
MODEL X

72.49-88.29万

询底价
赛博越野旅行车
赛博越野旅行车

暂无报价

询底价
特斯拉Roadster
特斯拉Roadster

暂无报价

询底价

请扫码下载网通社app

iPhone/iPad客户端

Andriod客户端

手机版 网通社汽车