(100km)
0.34L(0-100km/h)
5.90S(mm)
3200
随着四款新车的陆续上市,岚图需要证明的不仅是产品力,更是央国企体制机制与市场竞争力的有效融合。
2026-01-28
8月29日开启预售的2026款岚图梦想家,将成为全球首款800V智能超混MPV
2025-08-22| 电动机:320kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2026款 PHEV 鲲鹏Pro
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2026款 PHEV 鲲鹏Max
| 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 PHEV 乾崑Pro
| 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 EV 鲲鹏Max
| 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 PHEV 乾崑Max
| 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 EV 乾崑Max
| 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 PHEV 乾崑Ultra
| 42.99万 | 42.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2026款 EV 乾崑Ultra
| 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 EV 四驱卓越鲲鹏版停产在销双电机四驱 1挡 固定齿比 | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 EV 四驱尊贵鲲鹏版停产在销双电机四驱 1挡 固定齿比 | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 EV 四驱旗舰鲲鹏版停产在销双电机四驱 1挡 固定齿比 | 41.99万 | 41.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 EV 四驱旗舰乾崑版停产在销双电机四驱 1挡 固定齿比 | 44.99万 | 44.99万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 150马力 电动机:310kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2026款 插电混动 1.5T 350km 四驱典藏版新款前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 45.99万 | 45.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 PHEV 四驱卓越鲲鹏版停产在销前置四驱 1挡 固定齿比 | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版停产在销前置四驱 1挡 固定齿比 | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版停产在销前置四驱 1挡 固定齿比 | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 PHEV 四驱旗舰乾崑版停产在销前置四驱 1挡 固定齿比 | 42.99万 | 42.99万 | 询价+对比参配图片 |

29.98-41.68万
对比
17.18-22.08万
对比
30.98-41.18万
对比
23.29-53.39万
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31.98-38.98万
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27.99-29.99万
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33.58-66.00万
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83.90-92.80万
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37.88万

35.28-36.43万

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80.80-126.90万

141.75-171.08万

87.80-120.00万

78.98-207.68万

99.80-247.60万

273.80-436.00万

847.00-986.00万

503.00-577.00万

88.80-106.80万

146.80-682.80万

495.00-555.80万

207.68万

30.98-44.98万

84.50-133.90万
【最不满意】
第三排地台倾斜的问题。虽然第三排的头部和膝部空间足够宽敞,但地台从坐垫附近开始倾斜,导致脚部无法完全放置在地台上,只能尽力伸到第二排座椅下方。如果第二排座椅调得比较靠后,第三排乘...
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裸车价:34.99万
油耗:16.8L

2025-11-27

2025-11-21

2025-09-15

2025-08-29

2025-08-25