【捷达VS7】一汽大众捷达VS7汽车_捷达VS7怎么样_最新报价_油耗_新款_价格_多少钱-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

当前位置：网通社汽车>选车>捷达>一汽大众>VS7

车系首页参数配置报价图库文章口碑视频

一汽大众-VS7

SUV ｜ 1.4T

SUV排行榜No.208

厂商指导价： 10.49-13.79万

经销商报价：10.49-13.79万

获取底价分期购车

综合评分

4.9分

外观4.9分

内饰4.3分

空间4.9分

销量排行

本车系销量排行No.41

排行4月份销量近三月销量

特斯拉MODEL Y2299088103

海狮061964944173

钛71420140081

竞品盘点

捷达VS7竞品盘点

车身颜色

内饰颜色

外观内饰空间视频

捷达VS7·车型列表

在售 2026款 2023款 2022款停售车型

2022款 2021款 2020款

车型图片

外观内饰空间车展官方图查看更多

捷达VS7·口碑

网友印象-满意

暂无印象

网友印象-不满意

暂无印象

丝雨儿

2026款 280TSI 自动先锋版

4.8分

VS7 2026款 280TSI 自动先锋版

今儿去了趟捷达4S店了，VS7自动先锋版型以及优化后的升级版本，优点缺点都有，但是大方向还是不错的。
外观：捷达VS7的外观还是熟悉的家族风格，没有太多花哨设计，属于耐看型。Y字尾灯，辨识度挺高，车身线条凸起，看着很扎实，而且一看就是燃油车的那种，不像捷达VS8第一感觉像新能源。尤其传统LED大灯、18英寸轮毂这些都保留着，整体气场还是有的，除了车标不那么出名，其他都没啥。
空间：空间一直是捷达VS7的强项，轴距还是 2730毫米，和我的23款没啥区别，像我这种身高 178厘米，调整好前排座椅，后排膝盖还有两拳多距离，跷二郎腿完全没问题。头部空间也充裕，不会觉得压抑。后备箱常规容积就挺大，放3个 27寸行李箱无压力，要是二十寸的最少5个起步。后排座椅放倒后能扩展出更大空间，偶尔拉点长物件也够用。不管是日常通勤还是全家出游，空间表现都能满足需求，就是后排那个凸起一直都在，据说是大众的传统，为了提升车身成体扭转刚性的，这点确实有理可循，像折叠后的纸张承重更大了，但是从空间乘坐角度来说，稍微对后排中间乘客入侵了，说实话影响真的不大。
️ 内饰：原厂自动先锋版的内饰看着有点低配感觉，主要是座椅是织物的，看起不那么高级，对于这点有个解决方案，换成了皮质材质，摸着手感比织物座椅好不少，看着也更显档次，打理起来也方便，有污渍一擦就掉。其他部分还是熟悉的设计，中控屏尺寸适中，操作流畅度还行，物理按键布局清晰，上手没啥难度。软质材料覆盖不算多，但在这个价位里，整体质感说得过去，至少一眼看过去不会觉得廉价，而且仪表台都是软包的。
动力：动力系统和原厂保持一致，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配 6AT变速箱。起步比较轻快，市区代步很灵活，油门响应及时，不会有拖沓感，尤其是油门踩重了后还会往前串一下。80公里/小时下动力输出平顺，超车也有底气。高速上跑到100公里/小时，再加速时虽然不算特别强劲，但满足日常使用完全够了，毕竟家用车不是追求性能的，毕竟只是一个1.4T的，主要目的是省油。
操控：操控方面依旧熟悉的大众味道，方向盘虚位不大，低速时很轻盈，停车、掉头省力，高速时会变沉， 着更稳。底盘调校偏扎实，过减速带时震动过滤得不错，不会有太  簸的感觉，过弯时侧倾控制得也可以，给人足够的信心，然后对于车技不好的可以考虑加装一套360全景。
舒适性：皮质座椅对舒适性提升不小，包裹性和支撑性都不错，长途乘坐不容易累，能照顾到全家人的需求。很多觉得隔音效果差，我觉得中规中矩吧，习惯了，有一说一市区行驶时噪音真不大，高速上胎噪和风噪会很明显，但在可接受范围内，这个价位换一个其他牌子的车，高速上面照样很大的噪音，亲测，整体来说，作为家用车，舒适性表现合格。
价格：目前捷达VS7 2026自动先锋的价格是9.19万，加上改装 5千，是 9.69万，但是这是第一次报价，销售说真心要买可以做到9万以下，能谈到8万多问题不大。
个人建议：对内饰要求比较高，可以加配个皮质座椅，如果没啥感觉就直接原厂自动先锋，织物座椅。但是加配的皮质座椅和360全景影像确实实用，尤其倒车技术不好的还是可以考虑的。

购车地点：成都

购车时间：2026-03

裸车价：8.99万

2026款 280TSI 自动先锋版2026-03-10

海马之友

2026款 280TSI 自动荣耀版

4.9分

VS7 2026款 280TSI 自动荣耀版

购车经历：我和媳妇总共月收入在3万左右，也许可以买更好的车。但是我和媳妇觉得在大城市打拼真的很不容易，尤其是我们这种父母供我们读书已经用尽了全力。所以我得用一部分收入来给他们养老。虽然我们工作也都还算稳定，但是我们买捷达VS7依然选择了贷款。我们的要求就是空间大点，省油，舒适度高，性价比高，看来看去发现全新捷达VS7真的很适合我们。很多人会说有些月入几千都会选择BBA，或许每个人的家庭条件不一样吧。像我们这种家庭，捷达VS7真的很合适。空间：（4星）空间这点没得说，绝对够用。我觉得空间主要看后排，这车就算把前排位置调到最后，它后排作人腿部都有三拳左右。所以完全不用担心后排很局促。但是美中不足的是它的中间位置有凸起，后排坐满 3人的情况下，中间会比较难受。前后排很宽敞对于驾乘人员来说非常友好。储物空间车内比较充足，最重要的是后备箱空间比较大，可以放很多东西。同时后排还能放倒，出去露营之类的，可以拿来当一张床。外观：（5星）我这2024款 VS7外观内饰都有很大升级，中网前大标更加犀利。大标确实没有以前那么丑了，要顺眼一些。然后侧面下裙与车门同色，这样显得车身更大，还有装饰条显得更高级。车身尾部大标用字母代替了，完全解决了标丑的问题。由于我的是旗舰版，所以它在普通版本的基础上增加了动感尾翼，整体显得年轻运动化，也具有跟普通车不一样的高级感。内饰：（5星）内饰整体感觉还行，并且日常使用方面的话，我感觉还挺实用的。个人觉得它的用料做工比较精致，就座椅包裹以及中控台的包裹皮质材质，以及关门把手的翻毛皮材质，还有缝线这些细节给人一种精致感。方向盘的皮质以及中控仪表台的米色翻毛皮包覆，这些细节都体现了捷达的用料还是算上乘。还有座椅的格子双拼色使整体显得就没那么单调，所以我对它的内饰比较满意。动力：（4.5星）驾驶感受方面，这车搭载的是大众1.4T发动机。很多人可能会认为这排量太小了，动力不够用。在买这车之前我也有同样的担忧。看车时我也试驾了，发现实际驾驶感受可能跟排量大小并无直接关系。试驾以后，我发现这1.4T完全够用，并没有动力不够的表现，甚至在超车时你会觉得很从容。当然如果是2.0的那当然更好。操控：（5星）由于它的变速箱搭载的是非常稳定耐用的爱信6AT变速箱，在行驶时提速也比较平顺。操控起来整车整体性也很强，我 过其它品牌一些大型SUV,真有种划船的感觉，但是 VS7这车没有那种感觉。整车底盘调教也比较适中， 簸路面对震动有很好的过滤，同时过弯和高速也比较稳。舒适性：（4.5星）上高速时感觉风噪稍微有点大，我媳妇有时候坐后排说还行，可能每个人感受不一样。其它底盘调教，座椅舒适度都还行。油耗：（5星）我这车买来时间不长，表显综合油耗 7.6。我平时基本是上下班代步，然后周末出去玩，偶尔会跑高速。高速油耗能降到5个多，平时上下班堵车外加夏天 空调就8个左右。个人认为这个尺寸的SUV能做到10个以内那都是很省油的了。我说的是实际综合油耗，而不是单单高速或者官方给的工信部油耗。性价比：（5星）捷达主打的就是性价比把。十多万的车，我能买到大众三大件，大众工艺及一些品控方面的。说实话这个价位我是能接受的，不跟其它车比，就跟它的同门师兄探岳比，都要便宜5万左右。甚至我的空间还比探岳大，整车机械素质我觉得也差不了多少吧。节省的 5万快我拿来做点其它不香吗?我和我媳妇月收入在 3万左右，买探岳，奥迪我觉得问题也不大。但是目前这个经济形势，能省则省吧，我见过好多年入上百万的，依然还用着很老的电话，他们还不起吗？肯定不是，是真没必要。不是有句话叫“生于忧患，死于安乐”吗。所以我们买车也一样，一定得量力而行，买性价比高的。综上我对这辆捷达VS7整体上还是很满意。并且也不会过度消费，都是在能力范围内。

购车地点：泉州

购车时间：2025-10

裸车价：8.90万

2026款 280TSI 自动荣耀版2026-03-09

万者千40478449

2026款 280TSI 自动先锋版

4.9分

VS7 2026款 280TSI 自动先锋版

【购车经历】
我家想入手一台家用SUV已经大半年了，过年前终于是入手了这台自动先锋版捷达VS7。之前对比过很多车型，要么价格贵，要么空间小，要么花里胡哨。直到看了捷达VS7，我觉得这就是我找了很久的车，就是扛造，实惠。
【最满意】
空间是我最满意的，后排放倒后能放下大件。这点很实用，很多时候都不用专门叫货车了。空间：这台车的空间真的特别宽敞，尤其后排不管是横向还是纵向空间都很大，满载也能有很舒适的乘坐体验。像我净身高 175，不论坐在车内任何位置，都不会有压抑的感觉。我 车时习惯把座椅调到靠后的位置，即便这样我后面的的位置足够宽敞。后备箱的空间我也就只能说大大大大是真的大，不好意思，我找不到语言来形容了。就好比平时我住个 70平的房子突然走进150平大房子的感觉。外观：我这车的外观我得重点说说，因为它得到了我们全家得一致好评！全新捷达的中网设计看着比较犀利，菱形片改为条形了，显得更有视觉冲击力。侧面门下防护板颜色与车身保持一致，整车感觉更强显得更大气。最重要的是大家以前一直吐槽的就是标不好看，所以官方应该是听到了群众的呼声。前大标采用了镜面平面标，同时后大标用 JETTA字母代替，这点确实让整体颜值提升不少。还有我这全新捷达VS7的 JETTA字母及一汽大众标识等都采用了黑色处理，这些细节得处理还有轮毂的样 我都特别中意，所以整体颜值非常具有辨识度。内饰：内饰的设计还可以吧，谈不上豪华，但是没有那种浮夸的感觉，就很精致。内饰用料上也是足够有诚意，手经常能摸到的地方基本都是皮质软板。座椅的缝线也显得特别有质感。除了整体设计没啥创意，其他方面还都不错。比如座椅软硬度很合适，坐上去不会很硬，长时间坐也不难受。我家孩子还小，一直担心用料异味的问题，但是新车提回来后基本闻不到太刺鼻的味道，这点是值得肯定的。美中不足的就是整体缺乏设计感。动力：很多朋友一直在说捷达VS7是 1.4T发动机，可能动力不够用，是小牛拉大车。起初我也有这样的担心，但是在我 了这两个月以后就完全打消了这个顾虑。甚至在加速超车也是动力随叫随到，推背感是有的，给我足够信心。所以动力不能光看参数，也不能光听别人说，一定要亲自去 ，去实测。每个人的感受不一样，自己的感受是最真实的。操控：我感觉这台车开起来整体性还算可以。方向盘没有虚位，基本上指哪打哪。多功能方向盘的加持让我在开车的时候能够更加专注。其次，捷达VS7的脚感比较好，刹车和油门力度合适，加速也比较线性，不会像有一些车油门一点就往前冲。油门太过于灵敏对于乘坐和驾驶都不友好，恰好 VS7在油门得调教上很适中。舒适性：捷达VS7隔音效果也算不错，高速上亲测风噪和胎噪比较小，不会影响到家人休息。这个后面我会持续关注，因为我不知道是不是新车的原因，目前是可以的。座椅的舒适度也还算可以，主要是空间够大。美中不足的是后排中间位置凸起，要是后排坐三人，对中间人员的乘坐感受肯定会不友好。油耗：目前车子我也  了一段时间了，虽然还在磨合期，但整体感觉这车的油耗并不是很高。虽然捷达VS7的尺寸在同级别算大的，但是实际的油耗表现还是很让我满意的。即便有时候会满载和 空调，也没感觉这车的油耗提升了很多。目前表显的平均油耗是 7.9L，这可比同级别的车低了很多呢。我朋友的 H6综合油耗确实很高，平均都是 10个  外。这么对比下来，还是我的捷达VS7更省油，让我平时的用车费用也省下不少。性价比：我买捷达VS7主要就是家用的，所以主要也是对空间和油耗比较在意。从目前的驾驶情况来看，这车的空间是完全够用的，坐在车内一点压抑感都没有，算得上是改善型了。储物空间更是算优秀了，完全能满足我们一家人的出行需求。油耗表现也非常不错，我这还没出首保油耗都不算高，所以过了磨合期肯定会更低一些。还有就是这车维修保养便宜，听修车师傅说很多配件与大众通用。综上，我和家人对这辆全新捷达VS7都很满意，希望它能带我及家人走得很远很远。

购车地点：长沙

购车时间：2026-02

裸车价：8.70万

2026款 280TSI 自动先锋版2026-03-05

捷达VS7·相关视频

车系对比

同品牌车系

: 捷达VS5
8.68-12.19万
询底价

: 捷达VA3
6.58-9.28万
询底价

: 捷达VS8
13.79万
询底价

: 捷达VA7
9.9777-12.9777万
询底价

参考价：

您的城市

北京

北京: 北京

联系方式

先生女士

（信息保密，公司承诺不会对外公开）

已阅读并同意《网通社隐私协议》

请扫码下载网通社app

iPhone/iPad客户端

Andriod客户端

手机版网通社汽车

关于我们 |公司简介 |加入我们 |联系我们
经营许可证：京B-220170585号
京ICP备13031706号-2
广播电视节目制作许可证06725号
京公网安备 11010502058773号
Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有未经许可不得转载

车型对比

品牌: 品牌

车系: 车系

车型: 车型