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    奇瑞艾瑞泽GX
    奇瑞艾瑞泽GX 4.9

    高于同级别车综合评分0.1%

       油耗：5.8-9.5L
    网友印象-满意

    空间宽敞 性价比不错 动力够用

    网友印象-不满意

    刹车软 市区油耗高

    发布口碑

    维度评价

    本车型 同级别车型

    奇瑞艾瑞泽GX·口碑

    全部车型

    头像

    铜人

    2021款 冠军版 1.5L CVT 尊享版

    3.0分

    艾瑞泽GX 2021款 冠军版 1.5L CVT 尊享版

    对个人而言，舒适性还可以，油耗也不高，整体来讲还行，跟这款车有缘吧

    购车地点：桂林市

    购车时间：2021-11

    裸车价：8.68万

    2021款 冠军版 1.5L CVT 尊享版 2021-12-27
    头像

    ymgdwhy

    2021款 冠军版 1.5L CVT 尊享版

    3.0分

    艾瑞泽GX 2021款 冠军版 1.5L CVT 尊享版

    除了外观和内饰，其它的，都相当非常的不爽

    购车地点：红河哈尼族彝族自治州

    购车时间：2021-07

    裸车价：12.98万

    2021款 冠军版 1.5L CVT 尊享版 2021-10-04
    头像

    胖大掌柜

    2019款 冠军版 1.5L 手动 时尚型 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L 手动 时尚型 国Ⅵ

    好看，功能很好打多操作容易，就是减震硬，其他的没要求毕竟价位在呢，同级别就是神的存在

    购车地点：廊坊市

    购车时间：2020-05

    裸车价：8.50万

    2019款 冠军版 1.5L 手动 时尚型 国Ⅵ 2022-03-07
    头像

    沙家大少爷

    2019款 Pro 1.5T 手动 型色版 国Ⅵ

    4.0分

    艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T 手动 型色版 国Ⅵ

    中控台玻璃面板太容易有划痕了啊，还有车机系统不是宣传的那个版本，其他各方面很满意

    购车地点：邯郸市

    购车时间：2020-01

    裸车价：7.60万

    2019款 Pro 1.5T 手动 型色版 国Ⅵ 2021-11-22
    头像

    飞火琉璃

    2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ

    最满意的就是这款车的外观，看起来非常的动感，然后车子的内饰也很漂亮，好几个朋友看到我的车子都说好看。车子的动力也很好，现在开了这段时间还没有遇到加速乏力的时候。整体给我的感觉很好，这些都是我满意的地方。这台车的空间还是很不错的，坐在车内很宽敞。后备箱也很大，车内的储物格也很多，出行也很方便。舒适性很好，座椅填充物很厚，坐在上面很舒服，座椅的包裹性也很好。悬架的支撑也很好，起来很舒服。操控性不是很好，转向中有点虚位。开起来缺少驾驶乐趣。综合油耗是6.4L，这个油耗开起来没么负担。这款车的性价比很好，价格不算高，车子用起来也还很不错，而且这款车的维修保养费用也很低，所以我觉得很划算。

    购车地点：温州市

    购车时间：2021-07

    裸车价：8.00万

    2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ 2021-11-07
    头像

    ccjj

    2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

    最满意的是空间，空间很大一家人刚好够做。还有就是动力很好，加速反应快，车漆还是可以，反光镜装了两次都没掉漆，今天倒车终于把右边反光镜弄烂了  当时就是看中这车的空间，后备箱和后排座很宽敞，本人170体重140，家用完全够用，婴儿车这些随便放  模拟9速变速箱是这车的看点，加速平稳，不过等红绿灯启动时会有一点顿挫感，eco模式下动力就够家用了，s模式没用过，跑过机场高速，超个车还是比较简单  操控上如果后悬架减震不那么硬就好了，方向盘指向这些还是比较准，就是打死方向盘时有异响，尽量不要把方向盘打死。后悬架很硬，怎么说嘛，路况不好就和骑摩托车走烂路的感觉差不多  目前行驶了8000多公里，摊下来6毛多还是可以接受。不过我主要跑快速路不堵车，没有红绿灯，均速在65到75之间，表显油耗8.2 

    购车地点：连云港市

    购车时间：2021-07

    裸车价：9.60万

    2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ 2021-10-13
    头像

    土豆又叫马铃薯

    2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

    这车我感觉空间是做的挺不错的，还布局很合理，然后座舱也比较大，后排空间挺大的，而且后备箱也很大，很规整，很能拉东西。 其实当时主要就是被动力给打动的，因为首先想着有这样一个技术背景做背书嘛，然后实际体验下来也是真的很不错的，这个1.5t的发动机相当有劲。然后超车的话，只要你给油的话，就能很干脆就过去了。不会有那种很吃力的感觉，然后因为用的是cvt，然后就比较平顺，可能比起那些其他的同级别的车的那种双离合感觉更靠谱一点，然后也确实实际上起来也会比较平顺吧，就不会太顿挫，特别是低速的时候，同时这样的一个动力组合油耗也挺不错的，然后基本上的话，镇上因为不怎么很堵，所以油耗挺低的。 操控还可以，就肯定没有办法说真的去跟国外的那些很运动的品牌去比，因为这个东西对于国产车来说还是差了一些的，可能还需要一些时间的积淀，这个也是可以理解的，但是总的来说还是很好开的一款车，转向的话，没有么很大的虚位，然后方向盘也很轻，不动感但是够用了。 油耗表现我还是很满意的，因为这个车其实好像也不是很轻，然后车尺寸也挺大的，能有这样一个表现的话，还是挺不错的。

    购车地点：葫芦岛市

    购车时间：2021-06

    裸车价：9.50万

    2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ 2021-09-27
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    Hank6kd72u

    2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ

    毕业回家实习到后来正式上班一直开着老爸的车，老爸因为一些原因在家用不到，后来做生意又要用到车了，我也因为结婚的原因要买车，因为工作的地方离家挺远的，每天高速，就想着怎么也得搞个省油点的车，刚开始是朋友买了这款车，样子还不错，于是我也去试驾了，感受不错。 空间是够用的，也没有说很大。看需求吧，个人觉得够用就可以了，又没有说很小，也就一家三口用用够了，后备箱也没问题，行李箱也是可以塞两个的，我坐驾驶位前后上下也有空余，身高180，不会拥挤。 颜值方面是真的高，我很欢，整个车子的设计看起来就时尚大气，比较有气质，细节处理的也是特别到位的。 内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂。 动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 方向盘轻，打方向不吃力，基本一把就过，大小也刚好，方向盘上的按键使用起来方便明了，指向精准没有虚位，显示屏很大，看导航就方便了些也比较安全了，不用老是低着头了。 车子的舒适度挺好的，座椅的软硬适中，包裹性不错，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会感觉到很劳累，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也是比较舒服的。 这款车还是非常省油的，平时也不用怕堵车，或者是走走停停了。因为工作上的原因，跑高速比较多一些，油耗在6.8个左右。

    购车地点：东莞市

    购车时间：2021-05

    裸车价：9.19万

    2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ 2021-08-26
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    想买国产车

    2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ

    这款车当初选择买的时候，也是因为毕业有三年的时间了，让我觉得确实是需要买一款属于自己的代步车，每次看到同事上下班都是开着自己心爱的车上下班的，让我觉得还是会有点小羡慕的。 都说买车容易，养车难，但是我觉得要有压力才有动力嘛，第一眼，那就是颜值，外形真的很OK，尤其是这个颜色的搭配，年轻运动，侧面看着车特别长，最主要的就是车的颜值和空间，颜值我是非常喜欢，空间还是非常大的，后面坐上三个人，不会感觉到拥挤。 外观时尚大气，符合年轻人的审美观念，真正是高端大气上档次，低调奢华有内涵，车灯很漂亮，雨刷很结实，下雨时用它视线不模糊。 内饰基本上都是软的，车内刚开始味道有点重，后来跑在路上着门窗，散散就没有，连空调都是触摸屏的，手感非常棒，主驾驶采用电动座椅，非常方便，主被动安全配置非常全面，科技感十足，天窗我很喜欢，坐在里面不会闷，液晶仪表盘，中控台，非常的简约大气，高颜值，高配置，非常完美。 空间还是很大的，中间凸起来的也不高，坐三个人刚刚好，不拥挤，座椅的皮质很柔软，还有就是门下面放东西很方便。 我对动力没有太大需求，反正上下班用，没事出去约约会什么的，太强动力也用不上，个人觉得动力刚刚够用，动力太强了。 我开车比较求稳，路上转向掉头，拐弯，没有虚位，遇上坑洼，途径小区减速带，依旧很稳当，操控性比较好。 隔音效果还不错，我开车欢放歌，行驶过程中的噪声有点大也被歌盖住了，中控挺有科技感的吧，空调一整条线一样，每天下班听着自己喜欢的音乐，非常惬意。 油耗的话基本变化不是很大，综合平均下来的话油耗差不多9.0，这个也跟个人驾驶习惯有关系，开了一段时间，油耗也降下来了，高速和市区也不一样，总的来说，油耗方面还是可以接受的。

    购车地点：芜湖市

    购车时间：2019-10

    裸车价：8.19万

    2019款 冠军版 1.5L CVT 精英型 国Ⅵ 2021-08-09
    头像

    奔跑在旷野

    2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

    5.0分

    艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

    优点是外观设计新颖时尚大气，开在路上回头率超高，反正我很喜欢，空间利用率也很不错，使用起来很方便。最满意的就是外观了，运动型，时尚型。腰线极致完美，大气的前脸，性感的尾部。让所有人都爱不释手

    购车地点：九江市

    购车时间：2021-06

    裸车价：9.40万

    2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ 2021-07-15

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    2021款 冠军版 1.5L CVT尊享版

    参考价：12.98万

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